| 西沢森林軌道 最深部地図 | |
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 レールは堰堤でとぎれていたが、 探してみると川に落ちているのもあった。 |
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 辺りを調べたことろ、対岸へとのびているのを発見。 ２本で渡っているので、増水等で流されたのではなさそう。 ということは、支線はここで京の沢右岸へと延びていたのだろう。 |
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 迷わず渡渉して行方を追う。 |
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 対岸には、埋もれるレール。 |
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 金属の何かが落ちていた。 |
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 こちらにも何かの施設があったようだ。 |
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 しかし、ここでレールを見失った。 右岸に渡ったところで途切れてしまった。 堰堤工事で埋められてしまったのか、それとももともとここで行き止まりだったのか。 答えを探すには堰堤の上に行くしかない。 |
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 斜面をよじ登り、堰堤上に出る。 |
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 堰堤横の立木に ワイヤーが巻きつけられていた。 |
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 結構な高さの堰堤だ。 |
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 色づく木々。 |
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 案の定、堰堤の上は膨大な量の 土砂に埋まっている。 砂防堰堤の機能は、土砂をためて災害を防ぐのだから仕方がない。 だが、こんな山奥に砂防堰堤が必要なのか？ はっきり言って税金の無駄遣いだろう。 それにしても、これではレールがあっても、土砂の下で見つけられないなぁ。 |
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 堰堤上の流れに降り立つ。 レールはあるのか？ |
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 ん？ どした？ 何かあったか？ |
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 よっしゃ！ レール発見！ |
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 ここが元々の軌道敷だったか、流されてきたレールかは分からないが、 堰堤より上流にも支線が伸びていたいたのは間違いない。 |
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 土砂に埋もれているが、まだ続いているようだ。 |
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 長い年月と京の沢の流れによって、真っ赤にさびてしまったレール。 |
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 堰堤の上にも軌道があったのは間違いないが、 しかし、残念ながらまたしても消えてしまった。 |
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 どこいった、レール〜！ |
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 この様子じゃ諦めるしかないのか？ |
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 いた！ 左岸にレール発見！ |
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 良かった、見つかって。 でもここが軌道敷だったのかどうか。 |
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 のたうちまわる２本のレール。 |
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 繋がったまま上流へと伸びている。 |
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 敷かれたままではないから、この位置が軌道敷ではなかったのだろう。 |
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 少し上流に行くと、敷かれたままのレールが出てきた。 右岸に渡った軌道が、再び左岸に渡ってここに繋がったのだろうか？ |
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 ふと見上げると・・・ おやおやおや〜。 上にも軌道があるぞ！ |
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 おいおいおい、これはどこから来てるんだ？ 河原にある軌道敷から例によってヘアピンで登ってるのか？ |
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 間違いない、ここも軌道敷だよ。 どう繋がってるんだろうか。 |
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| 堰堤を越えてからも軌道は上流へと伸びていた。 京の沢支線はまだまだ終点ではないようだ。 そして、左岸斜面上の軌道はいったどこから伸びてきているのか。 京の沢の廃探はまだまだ続く！ |
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